"Oggi e' una grande giornata per la Valle dell'Aniene perche' con la tangenziale di Subiaco si puo' rilanciare il territorio, la vocazione turistica e riaccendere l'economia del luogo". E' quanto ha dichiarato il presidente della Provincia di Roma Nicola Zingaretti che ha inaugurato ieri, accanto all'assessore provinciale alla Viabilita' Marco Vincenzi, la tangenziale di collegamento tra la Sublacente e la Subiaco-Cervara. Si tratta di un'arteria stradale fondamentale destinata a liberare il centro di Subiaco dal traffico automobilistico diretto a Monte Livata e nelle altre localita' turistiche dell'area. Presenti alla cerimonia, tra gli altri, il sindaco di Subiaco, Francesco Pelliccia, il presidente della X comunita' montana Luciano Romanzi, i rappresentanti istituzionali della Regione Lazio e gli amministratori dei Comuni della Valle dell'Aniene.
"Si tratta anche della prima di una serie di inaugurazioni, non scontate -ha proseguito il presidente della Provincia di Roma Nicola Zingaretti- visto i tagli che abbiamo avuto in tutti questi anni. Un'opera -ha concluso- che abbiamo sempre difeso con i denti perche' venivano sempre meno i finanziamenti".
La strada, finanziata dalla Provincia di Roma con 7 mln di euro, e' lunga poco piu' di 2 km e larga 8,50 metri con corsie di 3,25 metri per ogni senso di marcia e banchine laterali alimentate di 1 metro. Tra le precauzioni adottate a tutela dell'ambiente, l'uso di terre armate rinverdite nella costruzione delle opere di sostegno, barriere di sicurezza in acciaio corpen rivestito di legno, muri in pietra naturale e 'disoleatori' per proteggere i corsi d'acqua da eventuali fuoriuscite improvvise di oli minerali dagli autoveicoli.
Il ponte sul torrente Mora, con una luce di 37,5 metri e una larghezza di 13,10 metri rappresenta l'elemento di maggiore valore tecnico e ingegneristico dell'intera opera. Il ponte e' stato costruito evitando la cementificazione dell'alveo e cercando di favorire una naturale armonizzazione dell'infrastruttura con l'ambiente attraverso scarpate in terra rinverdite con piante del posto. Per aumentare il livello di sicurezza, l'imperfezione con la statale 411 e' stata realizzata ampliando l'attuale sede stradale e inserendo una corsia centrale larga 3,25 metri e lunga circa 200 metri, utilizzata come corsia di accumulo e di accelerazione per le svolte a sinistra.
Lo svincolo con la strada provinciale Subiaco-Cervara, infine, si caratterizza con un plastico innesto a T con precedenza ai flussi di traffico della nuova tangenziale-Cervara e stop di veicoli provenienti da Subiaco. Gli svincoli sono completi di isole spartitraffico laterali e centrali, impianto di illuminazione e segnaletica adeguata.
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