Ottobre, al via i lavori per la nuova ferrovia Rmf2 a Guidonia: la fine nel 2014?

In Cronaca & Attualità, In Evidenza da Yari Riccardi Commenti

Condividi

Ad ottobre – seconda metà – partiranno i lavori per la nuova ferrovia Rmf2, le operazioni che porteranno all'ampliamento e alla trasformazione della tratta in metropolitana di superficie. O perlomeno, questo è quanto comunicato dal sindaco di Guidonia  Eligio Rubeis, dopo un incontro ultimativo sul progetto con i vertici di Ferrovie dello Stato al ministero dei Trasporti. "Si tratta di un’opera destinata a cambiare per sempre la mobilità dell’Asse tiburtino – spiega il sindaco – la metropolitana di superficie con nuova stazione prevista nel comune di Guidonia, esattamente nel quartiere di Colle Fiorito, garantirà ai nostri pendolari treni ogni sette minuti con destinazione Stazione Tiburtina. Non è stato semplice abbattere i tempi burocratici di un iter così complesso, sugli espropri dei terreni sui quali realizzare l’opera ad esempio, c’era la competenza, diretta o indiretta, di tre ben quattro amministrazioni (Roma, Tivoli, Guidonia Montecelio, Provincia di Roma); nonostante la complessità dell’obiettivo, siamo riusciti ad incardinare velocemente i singoli provvedimenti all’interno del progetto generale, chiudendo definitivamente la partita progettuale". Un opera della quale a Guidonia si parla da anni, e che molte volte è sembrata essere ad un passo. Rubeis comunica inoltre che i costi della costruzione del nuovo sottopasso di via Morris (Guidonia centro) in sostituzione dell’attuale passaggio a livello – pari a tre milioni di euro – saranno ricompresi nel piano economico finanziario improntato da ministero e Fs per la realizzazione della metropolitana di superficie. Lo stanziamento previsto lievita così da 110 a 114 milioni di euro, mentre i tempi di consegna,  secondo la stima di Fs, vanno fissati nell’ ottobre 2014. Data da segnare sull'agenda. Con la speranza che sia davvero la data esatta, ma con enti di tali proporzioni, meglio crederci solo quando siamo già dentro la nuova stazione. A prendere un treno che passa ogni sette minuti. Un bel sogno, per chi il treno lo prende tra indicibili sofferenze, tutti i giorni.

Condividi